在不少汽车的中控台上都有一个汽车拖着小尾巴，写着“OFF”的开关，相信不少用户都了解这是ESP OFF开关，但这ESP OFF开关到底如何使用?什么时间开启什么时间关闭呢?

　　第一大家先认识一下ESP是什么。

　　ESP是车身稳定控制系统，现在不少车都有配备该系统，但不同车型、不同技术提供商之间对这套系统的叫法有的不同，像本田叫VSA，丰田叫VSC，宝马叫DSC等。但工作原理都差不多(下面统一叫做ESP)。

　　ESP，是主动安全配置。简单说工作原理，就是当左轮和右轮的转速差大于电脑设定的阈值后，电脑断定汽车发生了甩尾或侧滑，此时电脑依据实质状况进行单车轮制动，并且同时减少发动机输出扭矩(控制发动机转速)以便控制、防止汽车发生甩尾、侧滑等危险状况。

　　此之，一般ESP同时还集成了ABS(防抱死系统)、ASR(加速防滑控制系统)、TCS(牵引力控制系统)、BAS(制动辅助系统)等多种安全系统，依据品牌车型不同所集成的技术也是会有所不一样的。

　　ESP OFF开关在中控台上可以看到，虽然有的车型叫法不同，但开关标识是比较统一的。

　　在按下ESP OFF开关之后，仪表盘上会出现ESP OFF的图标，提示司机“ESP已经关闭。”

　　所有配有ESP OFF开关的汽车，在汽车点火之后，ESP都是默认开启的，ESP OFF开关平常候极少用到，只有在一些特殊情况下才需要关掉ESP，按下ESP OFF开关。

　　那那种情况下要关掉ESP，按下ESP OFF开关呢?

　　前面提到了，当ESP在测试到左轮和右轮的转速差大于电脑设定的阈值后会启动，也就是说，当无需控制左右车轮转速差的时候才会关闭ESP。比如下面这几种状况：

　　1、越野过程中当汽车陷入泥地或沙地的时候。

　　汽车在泥地里往上爬，左右车轮转速差非常大，假如ESP启动，发动机扭矩会被空转、打滑阻力较小的车轮不断消耗，ESP也会限定发动机转速，即使猛踩油门，脱困也非常难。假如关掉ESP，脱困越野就会更容易一些。

　　2、当期望激烈驾驶，像玩漂移时候。

　　汽车飘移过程中，两边车轮转速差会非常大，假如ESP开启，会非常难完成漂移动作获得想要的驾驶感受，关掉ESP后，做出好看的动作会更容易。

　　3、汽车安装防滑链的时候。

　　汽车安装上防滑链后，会干扰轮速传感器、横向加速度传感器的测试结果，测试信号会失准，如此ESP系统的正常工作也会遭到影响，ESP或许会不断介入或者发出问题提示，不如关掉ESP。

　　需要说明的是，不是所有装有ESP系统的汽车都配备ESP OFF手工开关，且没ESP OFF手工开关的车也不再少数，所以假如不是专门用作越野或者漂移的汽车，ESP OFF手工开关用频次是极少的。

　　所以，ESP OFF开关的使用方法，在平时道路行驶中括公路、雨雪天气等状况下，基本不需要理会。只有在筹备泥地/沙地越野、漂移、和安装防滑链的时候，记得将ESP OFF开关按下。